Pousando com teto mínimo

Vejam, com os olhos de um piloto, para terem noção de como é a aproximação e pouso na pista 09 L em Guarulhos-SP, numa manhã nublada, com teto mínimo e contra o sol.

Agora dá para entender qual a importância dos controladores de vôo. Nessas horas os passageiros, tripulação, piloto e co-piloto estão literalmente nas mãos desses profissionais. E o governo vem dizer que são insensíveis, e que não tem razão de reclamar.

Se por normas internacionais cada controlador DEVE controlar no máximo 14 aeronaves, para nossa segurança gostaria que controlassem menos que 14 e não 20 ou mais como às vezes são obrigados .